La linea della metropolitana leggera inizia alla fermata di Mt. Herzl vicino al quartiere Bayit ve-Gan, al Cimitero Nazionale e al museo Yad VaShem, come mostrato nella mappa della metropolitana leggera di Gerusalemme. Da lì, continua lungo Herzl Boulevard e viaggia fino al Gesher HaMeitarim (il ponte sospeso, letteralmente "ponte di corde"), che si estende sopra l'ingresso principale della città; il ponte è stato costruito appositamente per consentire alla metropolitana leggera di passare sopra il livello della strada e le numerose corsie di trasporto sottostanti. La linea continua fino a Yafo Street e passa attraverso la stazione centrale degli autobus e il colorato mercato Mahane Yehuda. Da lì, continua lungo la strada pedonale Yafo, che è stata costruita per la ferrovia leggera e per i pedoni del centro città; raggiunge la fermata City Hall vicino a Safra Square, da dove si può accedere alla Città Vecchia e al Mamila Mall. Da City Hall, la linea continua attraverso Tzahal Square fino alla Porta di Damasco, alla zona degli hotel sulla Route 1, ad Ammunition Hill, e French Hill Junction.

 

La linea rossa della metropolitana leggera di Gerusalemme, la prima in Israele, passa attraverso il cuore della città e collega i suoi quartieri al centro della città, come indicato nella mappa della metropolitana leggera di Gerusalemme. La metropolitana leggera collega le diverse regioni della capitale d'Israele e rende il viaggio accessibile a tutta la popolazione della città. Come parte del piano della linea rossa, era necessaria una soluzione per collegare Jaffa Road con Herzl Boulevard all'incrocio dell'entrata di Gerusalemme, dove il traffico è pesante. La soluzione del ponte è stata scelta, piuttosto che un sottopassaggio, a causa del percorso del tunnel esistente dove Begin Boulevard passa sotto l'intersezione. A causa delle caratteristiche urbane del progetto, si è deciso di costruire un ponte strallato progettato dall'architetto di fama mondiale, Santiago Calatrava.